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포스컴퓨터 고려아연, 현대차 동맹 뒤 숨겨둔 진짜 속내

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작성자 홍선이 댓글 0건 조회 2회 작성일 23-09-04 10:07

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[워치인더스토리]현대차그룹·고려아연, '니켈 동맹'…상호 윈윈고려아연, 지분 5% 현대차그룹에…오너지분 경쟁

/그래픽=비즈워치워치인더스토리는 매주 토요일, 한 주간 있었던 기업들의 주요 이슈를 깊고, 쉽고, 재미있게 파헤쳐 보는 코너입니다. 인더스트리(산업)에 스토리(이야기)를 입혀 해당 이슈 뒤에 감춰진 이야기들과 기업들의 속내를 살펴봅니다. [편집자]'니켈'로 뭉쳤다현대차그룹과 고려아연이 손을 잡았습니다. 얼핏 보면 별반 상관이 없어 보이는 두 기업의 결합입니다. 2차전지를 두 기업 사이에 끼워 놓으면 이야기가 달라집니다. 현대차그룹은 전기차 분야에 집중하고 있습니다. 최근 자체 개발한 배터리를 내놓기도 했습니다. 고려아연은 국내 비철금속 제련 1위 업체입니다. 배터리 소재를 다룰 줄 아는 곳입니다.현대차그룹과 고려아연은 배터리 전구체의 핵심 소재인 '니켈'로 뭉쳤습니다. 현대차그룹은 고려아연과 △전기차 배터리 핵심 소재인 니켈의 원재료 공동 소싱 △가공 및 중간재의 안정적 공급 △폐배터리 재활용을 비롯한 신사업 모색 등 니켈 밸류체인 전반에 걸친 포괄적 협력에 나서기로 했습니다. 전구체는 배터리의 성능을 좌우하는 양극재 원가의 70% 이상을 차지합니다. 니켈은 이런 전구체의 핵심입니다.

김흥수 현대차그룹 GSO(Global Strategy Office) 담당 부사장(왼쪽)과 박기덕 고려아연 사장이 전기차 배터리 핵심소재 사업 제휴 업무협약(MOU)을 체결한 뒤 기념 촬영을 하고 있다. / 사진=현대차그룹현대차그룹은 고려아연과 손 잡으면 안정적인 니켈 공급망을 확보할 수 있습니다. 고려아연이 보유한 높은 수준의 제련 기술을 바탕으로 양질의 니켈을 공급받을 수 있습니다. 니켈 수급이 안정화되면 현대차그룹이 박차를 가하고 있는 자체 개발 배터리 사업도 속도를 낼 수 있습니다. 고려아연은 안정적인 매출처로 현대차그룹을 확보할 수 있습니다. 고려아연은 지난 2017년 배터리용 황산니켈 생산을 위한 자회사인 '켐코(KEMCO)'를 설립했습니다. 작년에는 LG화학과 합작으로 배터리용 전구체를 생산하는 '한국전구체'를 설립하고 올해 안에 울산 온산공단 내 연산 2만톤 규모의 니켈제련소를 완공할 계획입니다.
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